Vrste automobilskih svjetiljki mogu se podijeliti u dva tipa: osvjetljenje i pomoćno prema namjeni. Među njima su samo farovi i neka svetla za maglu opreme za automobile uključena u tipove automobilskih lampi, a ostatak pripadaju pomoćnim lampama.
Prednja svjetla rasvjetnih tijela su najvažnija rasvjetna tijela. U saobraćajnim propisima potrebno je osvjetljenje i raspon osvjetljenja prednjih svjetala. Efekat osvetljenja direktno utiče na bezbednost saobraćaja vas i drugih. Prednja svjetla su uglavnom zatvorena i zamjenjiva. Zatvoreno znači da su sijalica i sočivo i abažur napravljeni u jednom komadu, što olakšava masovnu proizvodnju čitave lampe. Kvadratna i okrugla svjetla većine mini i komercijalnih vozila su zatvorena. Farovi automobila su uglavnom nepravilnog oblika, koji ne pogoduju izradi zatvorenog tipa, tako da je sijalica odvojena od poklopca lampe i objektiva.
Pomoćne svjetiljke Pomoćne svjetiljke su mnogo jednostavnije u konstrukciji, uglavnom u obliku općih sijalica sa žarnom niti, plus obojene plastične nijanse. Što se tiče pomoćnog osvjetljenja, zahtjevi za širinu, kočnice i svjetla za vožnju unatrag dovoljno su svijetli i ne trepću. Frekvencija treptanja pokazivača pravca treba da bude između 60 i 120 puta u minuti, a frekvencija prednjeg i zadnjeg svetla treba da bude ista. Ako pomoćno svjetlo nije dovoljno svijetlo, prvo treba promatrati da li je poklopac žarulje starenje i žutilo, ili vodena para uzrokovana curenjem kišnice.
