1. Кораци за поправак браника:
1. Припремите китове разних боја, најбоље бирајте ближу боју.
2, избочина на бранику је уклоњена, најбоље је користити нож за одсецање, укупна завршна обрада глатка, тако да је лако поправити. Дио рупе је обојен китом како би био глатка.
3. Ако је браник запрљан уљем, није лако налепити кит на браник. Због тога је најбоље да власник део траке за фарбање поправи разблаживачем боје и нанесе кит на браник аутомобила.
4. Ако на бранику има уља, није лако налепити кит на браник. Због тога је за власника најбоље да део боје поправи разблаживањем боје и нанесе кит на браник аутомобила.
5, мешани браник за ауто са китом, сиво главно средство, учвршћивач се екструдирају исте дужине, према упутствима производа.
6. Након што се аутомобилски браник меша, нанесите га клизачем. Трик је да прво уградите део ожиљака, како бисте што више заволели поправку браника у аутомобилу.
7. Након 2-3 сата након завршетка поправке браника, кит ће бити чврст и на њему ће се брусити воденим папиром од око 1000, а затим прскати након једне недеље.
2. Начини за избегавање избочења у браницима:
1. Угао браника аутомобила је најосјетљивији дио, посебно оних који имају лоше возачко искуство. Да бисте га заштитили, само га заштитите. Само поставите угаону гуму на угао браника и она је у реду, а инсталација је веома једноставна. Овом методом можете смањити степен оштећења на бранику. Наравно, ако је гума модрица, може се заменити новом. Поред тога, угаона гума је густа гумена подлога која је причвршћена на угао браника. Ако желите да имате осећај интегритета са телом, можете да прскате боју.
2. Користите угаону колону индикатора да процените положај одбојника. Овај угаони индикатор ступац може тачно потврдити положај браника, спречити оштећења браника, побољшати технику вожње и често лако огребати браник. Најбоље је да га инсталирате. Покушати. Са овом колоном за обележавање угла, врло је згодно правилно проценити положај браника на седишту возача ГГ # 39;
