Plastični odbojnik sastoji se od tri dijela: vanjske ploče, materijala za oblaganje i grede. Vanjska ploča i materijal za jastuk su izrađeni od plastike, a greda je utisnuta u žlijeb u obliku slova U hladno valjanim limom debljine oko 1,5 mm; vanjska ploča i materijal za jastuk su pričvršćeni za gredu, a greda je pričvršćena na uzdužnu gredu okvira. Može se ukloniti u bilo koje vrijeme. Plastične mase koje se koriste u takvim plastičnim odbojnicima su uglavnom napravljene od dva tipa, poliestera i polipropilena, i brizgane su. Na primjer, branik Peugeot 405 limuzine napravljen je od materijala na bazi poliestera i formiran je metodom reakcije ubrizgavanja.
Sa razvojem automobilske industrije, odbojnici automobila su takođe ušli na put inovacije kao važan sigurnosni uređaj. Pored održavanja originalne funkcije zaštite, prednji i zadnji odbojnici današnjih automobila moraju slijediti harmoniju i jedinstvo s oblikom karoserije automobila, te slijediti vlastitu laganu težinu.
Da bi se postigao ovaj cilj, prednji i zadnji branici automobila trenutno koriste plastiku, koja se naziva plastični branik. Plastični odbojnik sastoji se od tri dijela: vanjske ploče, materijala za oblaganje i grede. Vanjska ploča i materijal za jastuk su izrađeni od plastike, a greda je utisnuta u žlijeb u obliku slova U hladno valjanim limom debljine oko 1,5 mm; vanjska ploča i materijal za jastuk su pričvršćeni za gredu, a greda je pričvršćena na uzdužnu gredu okvira i može se pričvrstiti u bilo koje vrijeme. Uklonite ga. Plastične mase koje se koriste u takvim plastičnim odbojnicima su uglavnom napravljene od dva tipa, poliestera i polipropilena, i brizgane su. U stranim zemljama postoji i vrsta plastike koja se zove polikarbonat. Ona se infiltrira u sastav legure i predstavlja injekcijsko prešanje legure. Obrađeni odbojnik ne samo da ima visoku čvrstoću na čvrstoću, već ima i prednost što se može zavarivati, a performanse premaza su dobre. Korištenje automobila se povećava. Plastični odbojnik ima čvrstoću, krutost i dekoraciju. Sa tačke gledišta bezbednosti, kada se automobil sudari, može igrati ulogu odbojnika da zaštiti prednje i zadnje telo. Od izgleda, visokokvalitetna tehnologija prskanja može se prirodno kombinirati s karoserijom automobila. U jednom komadu, integrisana je u jednu, ima veoma dobru dekoraciju i postaje važan deo dekorativnog eksterijera automobila.
