Prvo, dijagnoza i tretman grešaka
1. Kvar ili kvar
Postoji nekoliko razloga i rješenja:
(1) Utikač ventila se zaglavio ili je otvor ventila blokiran. Kada se ventil za protok ili kalem ventila zaglavi ili je rupica ventila blokirana, hidraulični cilindar je sklon nepravilnom radu ili kvaru. U ovom trenutku, trebalo bi da proverite kontaminaciju ulja; proverite da li su prljavština ili koloidni nanosi zaglavljeni u čepu ventila ili da blokiraju rupu ventila; provjerite istrošenost tijela ventila.
(2) Klipnjača se zaglavila sa cilindrom ili je hidraulični cilindar blokiran. Bez obzira na to kako se upravlja u ovom trenutku, hidraulični cilindar se ne pomiče ili je radnja neznatna. Tada proverite da li su zaptivke klipa i klipnjače suviše uske, da li ulaze u prljavštinu i koloidne naslage: da li je linija vratila klipnjače i cev cilindra poravnata, i da li su potrošni delovi i zaptivači nevažeći.
(3) Kontrolni pritisak hidrauličnog sistema je prenizak. Otpor u kontrolnoj liniji može biti prevelik, protočni ventil nije pravilno kondicioniran, kontrolni tlak nije prikladan, a izvor pritiska je poremećen. U ovom trenutku, trebalo bi da proverite izvor pritiska da biste se uverili da je pritisak podešen na regularnu vrednost sistema.
(4) Ulazak vazduha u hidraulični sistem. Prvi prioritet je zato što postoji curenje u sistemu. U ovom trenutku, proverite nivo tečnosti hidrauličnog rezervoara, zaptivke i fitinga na usisnoj strani hidraulične pumpe, i da li je usisni filter previše prljav. Ako je tako, napravite hidrauličnu tekućinu, rukovajte brtvama i spojnicama, te očistite ili zamijenite grubi filter.
(5) Početno kretanje hidrauličnog cilindra je sporo. U slučaju niske temperature, hidraulično ulje ima veliku viskoznost i slabu fluidnost, što uzrokuje da se hidraulični cilindar polako kreće. Metoda poboljšanja je zamjena hidrauličnog ulja s boljom viskoznošću i temperaturom. Na niskim temperaturama, grijač se može zagrijavati grijačem ili samom strojem radi poboljšanja temperature ulja pri pokretanju.
